Metroleggera, Mancini incontra i sindaci della zona

 

 

UN SISTEMA intermodale come elemento complementare in grado di collegare i comuni a sud del capoluogo al tracciato Cosenza-Unical il cui iter progettuale è ormai in dirittura d’arrivo. All’indomani dell’incontro giudicato positivo fra gli amministratori del Savuto e il sindaco della città  bruzia, Mario Occhiuto, la proposta di prolungamento della metropolitana leggera attraverso l’ottimizzazione della tratta delle Ferrovie della Calabria è stata alla base di una riunione operativa (nella foto) che, oltre ai sindaci della zona, ha segnato la presenza dell’assessore regionale Giacomo Mancini e del responsabile unico del procedimento, ing. Luigi Zinno. L’obiettivo è l’utilizzo dei fondi legati ai Programmi Integrati di Sviluppo Locale (Pisl) per l’adeguamento e il potenziamento della tratta ferrata compresa tra Cosenza e Rogliano, a vantaggio della mobilità  locale in termini di decongestionamento dell’apparato viario e ottimizzazione dei tempi di percorrenza. Un progetto capace di fornire garanzie di sviluppo, in particolare per i centri storici, l’area industriale e la rete dei servizi. Lo ha ribadito il sindaco di Rogliano, Giuseppe Gallo, che ha ringraziato sia l’assessore regionale al Bilancio che il sindaco di Cosenza “per la grande opportunità  che viene data al territorio”. I Pisl possono determinare infatti una svolta positiva nel rapporto fra centro e periferia, innescare sinergie su base economica, migliorare la qualità  della vita dei cittadini, creare occasioni di lavoro durante il periodo di realizzazione dell’opera. “Il progresso – ha ribadito Gallo – passa per l’implementazione di sistemi avanzati e per gli investimenti mirati all’ammodernamento delle infrastrutture”. Mancini ha espresso soddisfazione per l’azione dell’Amministrazione regionale guidata da Giuseppe Scopelliti, che – ha spiegato l’assessore – attraverso il lavoro del dipartimento sulla programmazione dei fondi europei è riuscita a sbloccare quattrocento milioni di euro a sostegno dei Pisl”. Contraddistinto da lungo un dibattito tecnico e politico, il progetto di metropolitana leggera di superficie dovrebbe trovare definizione entro il dicembre 2011. “Ritengo che – ha evidenziato Giacomo Mancini – finalmente, dopo tanto parlare abbiamo una occasione importante per produrre fatti concreti”. Mancini ha ribadito che i tempi della metropolitana leggera sono stretti. “Nel Savuto – ha spiegato l’assessore – lo strumento dei Pisl può essere utilizzato per rafforzare il grande sistema di mobilità  per l’area urbana cosentina. Infatti può prevedersi il prolungamento dell’opera che l’Amministrazione Scopelliti ha già  finanziato. E, però, se si blocca Cosenza perde anche di valenza il collegamento per il Savuto, di conseguenza bisogna procedere con determinazione e senza indugio. Il bando dei Pisl è partito il primo settembre scorso e scadrà  il prossimo 12 dicembre. Il vostro obiettivo – ha concluso Mancini rivolgendosi ai sindaci – potrà  essere quindi raggiunto solo se non si perderà  tempo e se parteciperete insieme, cooperando, restando coesi, puntando su una grande opera comune e incalzando coloro che hanno dubbi e perplessità  sul progetto della metro leggera di Cosenza”. L’idea dell’assessore è quella di mantenere il tragitto originario sul viale Parco; in quest’ottica la connessione con il Savuto si realizzerebbe con il collegamento tra il tracciato ferroviario che arriva fino a piazza Matteotti e i binari della Metro che partirebbero dai ‘Due Fiumi’.

VALLE DEL CRATI
Intanto, ad un altro Pisl con l’obiettivo il collegamento con la metro leggera di Cosenza e Rende sta pensando l’Unione dei Comuni Kratos, che comprende le amministrazioni della Media Valle del Crati. Nell’ultima assemblea che ha eletto presidente il sindaco di Lattarico, Gianfranco Barci, i sindaci – si legge in una nota – hanno condiviso “le perplessità  sollevate dal sindaco di Cosenza, e immediatamente condivise dal Comune di Montalto Uffugo, sui limiti funzionali dell’opera”. I sindaci del Kratos “ritengono indispensabile che la linea metropolitana – conclude la nota – preveda la realizzazione di opere integrative per il collegamento veloce su ferro a servizio dell’urbanizzato territorio della Valle del Crati”.

Gaspare Stumpo


La dichiarazione dell’assessore Giacomo MANCINI

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